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由于較新的應用和系統(tǒng)往往具有多種電壓來為數(shù)字信號處理器（DSP），微控制器（μC），現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA）和專用集成電路（ASIC）供電，因此現(xiàn)代電源設(shè)計必須能夠控

有一個測量位置變化的位置傳感器，我用萬用表電壓檔測量傳感器的輸出信號，結(jié)果顯示的是模擬量信號，即位置和信號輸出大小呈線性關(guān)系。但是，我用示波器（Picoscope 4227）

電源開發(fā)是個技術(shù)活，也是個累活，工作繁雜時難免會犯一些低級小錯誤。這些錯誤，會導致一系列的連鎖反應，需要采購部、生產(chǎn)部、PM、品管部、業(yè)務(wù)部、工程部等眾多部門來配

5大方法教你降低UPS電源總故障率

1、利用供電高峰充電　　對于UPS電源長期處于市電低電壓供電或頻繁停電的用戶來說，為防止電池因長期充電不足而過早損壞，應充分利用供

　　這種正負電源，對運放集成塊供電的電路。其特點是：1.制作或選擇電源變壓器非常方便，變壓器次級繞組無需帶中心抽頭。2.正負電源電壓對稱。3.電能的利用率較高。4.結(jié)構(gòu)簡單。實踐證明：

　　下圖是交直流入自動切換電路，市電電壓經(jīng)變壓器T1降壓后，再經(jīng)整流、濾波、穩(wěn)壓后輸出，供負載工作。同時，另一路通過整流、濾波產(chǎn)生的直流電壓經(jīng)RP分壓加到VT2的基極，VT2導通，VT1截止

　　接通電源，電網(wǎng)電壓220V經(jīng)變壓器T變壓，由橋式整流器QL整流、電容C3濾波，使輸出端得到5V的穩(wěn)定電壓。W7805的最大輸出電流為1.5A,要想使輸出電流達到>1.5A,則要擴大輸出電流。這此，在W

如果經(jīng)過R5的R1的值只有1%，那么該電路將產(chǎn)生低于2%的電流關(guān)系。這種關(guān)系包括Rl在100-2000ohm范圍內(nèi)的變化。當經(jīng)過R4的R1的電阻很大時，由于Rt變化，誤差將降到最低。大電阻是OP-08的輸入

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本文將介紹開關(guān)電源中EMI的以及降低EMI的方法或技術(shù)。本文還將向您展示電源模塊（控制器、高側(cè)和低側(cè)FET及電感器封裝為一體）如何幫助降低EMI。

以下為電動自行車達事捷充電器電路圖，本電路僅供參考。 電動自行車達事捷充電器電路圖

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